Машине уже два года, захотелось написать о ней отзыв. Пробег на данный момент составляет больше 25 тысяч км. Могу сказать, что машиной своей я доволен, хотя, были с ней и некоторые проблемы. Вышел у меня из строя модуль зажигания. В сервисе мне заменили по гарантии. Затем, возникали проблемы с проводкой, делали еще по гарантии реле поворота и центрального замка. Потом стал замечать через некоторое время, что тосол очень быстро начал пропадать. В сервис обратился. Но там сказали, что все нормально. Хорошо, что знакомый мне подсказал, посоветовал протянуть головку. Я так и сделал – стало лучше.
Движок после этого стал даже немного мощнее. Масло не ест. Надо сказать, что зимой езжу тоже постоянно. Заводиться машина нормально, даже в сильные холода, правда, гидрач у меня замерзал. Подвеска была сначала жестковата. Но после обкатки стала мягче. Неровности неплохо сглаживаются. Динамика неплохая, особенно для города, но и на трассе тоже чувствую себя вполне нормально. максимально разгонялся там до 160, но на такой скорости уже страшновато становится. Я не любитель такой быстрой езды. Что касается расхода топлива, то у меня выходит в среднем по городу 9,4 литра, по трассе - 6 при скорости до 100-105. Машина хорошо держит дорогу, нормально слушается руля.
Двигатель не очень приемистый, его приходиться раскручивать, но для города нормально. Когда мне нужно рвануть, я включаю вторую, машина разгоняется резвенько. Причем, пока была обкатка, я такой прыти не замечал, а после этого стала более динамичной. Я и на полностью загруженной машине ездил – тоже показала себя достойно. Нужно еще отметить, что эта машина не боится перегрева.
Регулярно натираю авто мастикой, ну и мою кархером. Жавчины пока нигде не замечал, нужно просто правильно за машиной ухаживать. Антикор делал только днища, крылья сам, не счел нужным ставить локеры. Много неприятных моментов мне доставила ручка переднего пассажира, которая постоянно норовила отвалиться. Там проблемы с креплением были. Но я решил очередную ручку купленную усилить, теперь держится. Наверное, надолго хватит.
Еще должен сказать, что трескалась у меня нитка обогрева заднего стекла. Причем, по гарантии мне это делать не стали в сервисе. Тогда я сам сделал. Ручник слегка барахлил с самого начала. Меня это достало. Тоже справился собственными силами, никуда обращаться не стал. Кстати, модуль зажигания они мне сначала не сделали, как раз был срок ТО, просто поменяли свечи. Я сначала подумал, что теперь никаких проблем с рывками и перебоями не будет. Но, не тут-то было, как говорится. Все проблемы после этого остались. Ну, опять я сам проехал на БОШ, сделал анализ моторного отсека, установил диагноз и обратно. Надо сказать, что не ругались со мной, поменяли катушку на новую по гарантии.
Теперь вроде больше никаких неполадок не возникает, все работает как надо. Машина мне кажется достаточно надежной. Кроме того, она проста в эксплуатации и обслуживании. Нужно только все делать вовремя. Я вот регулярно посещаю официальное ТО. Салон достаточно просторный. Сидения удобные, багажник вместительный, по крайней мере, нам больше и не надо. Клиренс у машины, конечно, низковат. Но выезжали мы на ней и на природу. И по грунтовой дороге ездил – все было нормально, нигде не сели. В принципе, я считаю, что этот автомобиль полностью оправдывает свою стоимость. Скоро думаю, нужно будет эту продавать, но, пока не знаю, чем ее заменить.
Думал о покупке новой Нексии, но узнал, что на них очень большие очереди. Тем более, мне кажется, Что качество у них стало уже хуже, а стоят дорого. Сначала решил почитать в Интернет отзывы об этой машине. Вот и все, что я хотел рассказать о своем авто. Могу этот автомобиль рекомендовать тем, кому нужна недорогая рабочая машинка. надеюсь, что мой отзыв будет кому-нибудь полезен.
На портале AutoStock.Ru Вы всегда можете купить или продать легковой автомобиль, грузовой автомобиль, спецтехнику, шины, диски, аксессуары для автомобиля, а так же быть в курсе последних новостей автомира.
Для автосалонов:
Вход | Регистрация
— Добавить авто
